空调止逆阀和四通阀出故障，空调四通阀故障分析
空调止逆阀和四通阀出故障，空调四通阀故障分析
现在，很多空调都是热泵型，用来切换制冷剂循环的止逆阀若发生故障，会使制冷系统的阻力减小，冷凝器无法获取热量，就会出现空调制热不足。四通阀串气同样也会使制热功能降低。
一、电磁线圈损坏
1、原因
由于供电电压的不稳定，或者生产中电磁线圈安装的不规范，没有对正阀芯，固定螺钉在安装或者运行过程的松弛，导致先导滑阀阀芯受力不均，同时也可能导致电磁线圈发热量过大而损坏。[1]
2、识别方法
先查看电磁线圈端子是否与主板插接良好，然后测量主板给四通阀线圈供电是否正常，再用万用表电磁线圈的阻值、绝缘是否正常（下图）。若电阻明显偏小或者偏大，对外壳绝缘损坏表明电磁线圈坏。
3、处理方案
更换相同规格线圈。
二、不换向（机械故障）
1、原因
①杂质进入四通阀，导致滑阀卡住。[1]
②阀体（外部变形）主要是安装或运输过程中外力对阀体造成的碰撞。[1]
③四通阀活塞两端压差小，无法换向。例如外界温度过低、冷媒泄漏、压缩机启动时气体流量不足。在冷媒泄露的条件下，本文研究的热泵空调在低温制热（20/-0/0）工况下，60%额定灌注量时已经出现化霜后的系统压差低于四通阀最低换向压差，热泵空调设计时要考虑制冷剂泄露时四通阀换向的可靠性并采取相应的识别措施。[2]
2、识别方法
首先测量制冷系统压力，确保制冷剂充足；然后听切换时有吸合声音，空调切换制冷/制热，换向时没有明显的换向声，表明四通阀可能卡死，可用小木棒轻轻敲打阀体，观察是否可以恢复换向。
3、处理方案
如果缺水冷媒，需要捡漏并补加，如果卡死无法恢复，须更换阀体。
三、串气
1、原因
四通阀串气是指，四通阀高低压管冷媒混在在一起。无论是制冷还是制热模式，该冷的吸气管不冷，该热的排气管不热，三根管温度趋于相同。可分为换向正常情况下的串气和换向异常情况下的串气。主要的原因是换向不到位、滑块气密性不良等。
2、判别方法
使用温度测试仪器进行吸气（额定制冷模式下5~15℃）、排气（额定制冷模式下60~90℃）的温差；如果误差不明显表明四通阀串气，若没有测温仪器，可以用手“摸”的方法来判别。
3、处理方案
如果重复换向无法恢复，须更换阀体。
四、漏气
1、故障原因
由于运输安装、售后维修焊接、管路震动等原因导致管路裂漏。
2、判别方法
裂漏会导致不制冷热、不换向，识别方法与前面提及的不换向相同。
3、处理方案
补焊或更换阀体。
四通阀常见故障判断
1、四通阀不换向
1）电磁阀线圈烧毁
切断电源，用万用表R*1档测量电磁线圈的直流电阻值和通断情况。当测量的直流电阻值远小于规定值时，说明电磁线圈内部有局部短路。应更换同型号的电磁线圈，在更换时，应注意在没有将线圈套入中心磁芯前，不能做通电检查，否则易烧毁线圈。
2）换向阀的活塞上泄孔被堵
换向阀活塞上泄气孔直径只有0.3mm.，孔前虽有滤网，如果制冷系统不清洁，很容易被堵，造成不能换向的故障。
对于这种故障先可进行如下处理：
反复多次接通，切断电磁线圈的电路，使换向阀连续换向，以便冲除污物。如仍冲不通，可拆下换向阀进行冲洗或更换电磁四通换向阀。
3）换向阀活塞碗泄露
将正在制冷的空调器的温度控制旋钮时针旋到底，使空调器停止工作，待3min后高、低压力趋于平衡,换向阀再通电。如此反复几次，如仍无效，只能更换新的电磁四通换向阀。
4）换向阀右气孔关不严密
电磁四通换向阀正常换向后，空调器运行处于制热状态。此时，换向阀右侧毛细管应该较冷，左侧高压毛细管应该较热。若左、右2根毛细管均变热，说明是换向阀的右气孔关不严密。
处理办法是使电磁四通阀多次通电，如右气孔仍关不严密，只得更换新的电磁四通换向阀。
5）制冷剂泄漏
由于制冷剂泄漏，使高、低压差减少，使得换向阀换向困难。对这一故障应进行查漏、补焊、抽真空和加注制冷剂。
6）电磁四通换向阀上的毛细管堵塞
对于这种故障也可反复多次接通、切断电磁线圈的电路，使换向阀连续换向，冲除污物。如仍冲不通，可以拆下冲洗或更换毛细管。
7）压缩机故障
如冷凝器出风温度低，电磁四通换向阀上高压毛细管不烫，说明压缩机有故障，应视其压缩机故障情况，予以修理排除。
2、流量不足的原因
1）系统泄漏，制冷剂不足。
2）气温较低，制冷剂蒸发量不足。
3）四通阀与系统不匹配，即所选的四通阀流量大而系统能力小。
4）空调机换向时间。一般系统设计为压缩机停机一定时间后四通阀换向，此时高低压趋于平衡，换向到中间位置便停止，即四通阀换向不到位，主滑阀停在中间位置，下次启动时，由于中间流量作用造成流量不足。
5）压缩机启动时流量不足，变频机更明显。
3、内部泄露量超标
主要是主滑阀与主阀座配合不够紧密所致。
4、换向过程中的产生异音
1）在四通阀的换向过程中，电磁部的流体处于液体与气体混合状态，形成间歇的背压，活塞移动发生了振动，伴随发出“咕、咕”音。
2）当活塞和主滑阀的换向速度慢时，容易受到流体的影响，伴随振动发生换向音。
3）换向时，压力高则摩擦力大，主滑阀的振动而发出换向音。
4）换向时，尼龙主滑阀与黄铜阀座之间滑动摩擦而产生的异音。
5、四通阀串气
1）串气的判别
用手摸四通阀的下面三条管，若均发热，说明四通阀换向未到位，处在中间串气状态。
也可以用一小块磁铁，当换向时小磁铁不随之移动，则也说明串气。向系统充入一定量的制冷剂，便可换向到位
2）串气原因分析与维修
系统原因
四通阀换向的基本条件是活塞两端的压力差必须大于摩擦力，否则，四通阀将不会换向，换向所需的最低动作压力差是靠系统的流量来保证。
四通阀左右活塞腔的压力差大于摩擦力时，四通阀开始换向。当主滑阀运动到中间位置时，四通阀的ESC三条接管相互导通，压缩机排出的冷媒从四通阀的D接管直接经EC接管流向S接管(压缩机的回气管)使压力差瞬间下降，形成瞬间的串气状态。
若压缩机的排气量大于四通阀的中间流量，便可以建立足够的换向压力差是四通阀换向到位。
相反，如压缩机的排气量小于四通阀的中间流量，则四通阀换向所需的最低动作压力差便不能建立，四通阀不能继续换向而停在中间的位置，形成串气。
阀体结构原因
活塞与阀体配合不够和滑块与腔体有间隙，密封性能不好导致串气。
三、四通阀维修注意事项
1、新四通阀使用前四个管口应是用塑料塞塞紧,防止杂志进入四通阀内;焊接前注意观看四通阀滑块位置在四通阀主阀体内部构造图的左边,如果在中间或在右边,轻敲阀体,将阀块敲到左边。
2、四通阀在烧焊前必须取下先导阀的线圈，以免焊接过程不当而烧坏线圈。
3、在焊下四通阀前，必须用湿布将四通阀包住，并将四通阀组件整个焊下(后期采用定制的工装操作)，注意焊接时火焰的方向，不允许火焰对阀体进行加热。
4、将组件中的四通阀用湿布包住或浸没在水中进行更换，为了控制四通阀组件管路件之间相对角度，可以采取拆下一根管路件重新装新阀焊接好后，再拆换其它管路件方法。
更换过程中应保证新旧四通阀内部不被烧坏，确保新阀的焊接质量和旧阀退返后的分析效果；
5、在安装四通阀组件时，必须用湿布将四通阀包住，同时注意焊接时火焰的方向，不允许火焰对阀体进行加热；
6、更换四通阀时，因铜管被焊接多次，尽量使用含银钎料，如无含银钎料可用铜磷钎料时加助熔剂进行焊接；
7、在焊接四通阀冷却时应注意避免水进入阀体内；
8、焊接时在有可能的情况下应尽量充氮气保护，减少氧化皮的产生，焊接完成后，用氮气或压缩空气吹净四通阀内部氧化皮；
9、焊接四通阀组件前必须放掉系统中的冷媒。
四、四通阀更换技巧
由于在换阀时，阀的材质和拆装方法之间有点自相矛盾，阀芯子是尼龙材质，而拆装时的温度足以使阀芯变形，甚至融化，导致功败垂成，这给换阀造成了一定的难度。
大伙一般采取的方法是拆阀时，焊下阀体本身焊点过去的第二个焊点连同四根支管一并拿下，装时把新阀倒放在盘中水里，然后按原来的造型焊上四根支管，随后再焊到机器上面去，效果颇佳。不足之处是多出了四个焊点，再者就是必须两个人同时操作才能完成。
还有一种方法是用毛巾包着焊，其效果差强人意。
下面从实践工作中掌握的～种事半功倍的方法，供参考：
换阀有一样秘密武器，那就是冰块。
接下来就简单了，拆下坏阀，将空调外机平躺于地上，散热片朝上，注意不要压坏风叶，清空阀体所在周边电线，装新阀，套紧装到位，取冰块搁于阀芯所在的圆柱体上，冰块长度要相当于圆柱体长度，同时仔细焊好四个接口，烧铜焊的同时冰块会融化，并且随着阀的形状冰块会融化成它的模具一样牢牢抱着阀体。
焊好了，阀芯处还是冰冰的。
四通阀坏了有几种情况:
一，四通阀小串气，会导致效果不好，低压偏高。
二，大串气，没有效果，一段时间压缩机会保护，高低压差没有。压缩机坏也会有这种情况。
三，不转换，只制冷不制热，可能是四通阀线圈坏了或四通阀卡死。
四，四通阀大开以后卡死，只制热不制冷。
五，四通阀芯控制气道损坏，有时制冷有时制热有时没效果不受控制。
空调中的四通阀坏了，一般会出现什么样的症状/
空调逆止阀损坏
空调中的四通阀，一般现什么样的症状最佳答案；一，制冷。二，只能制热。三，四通阀损坏后，停留在半开、半闭状态的情形，我还没有遇到过，所以，四通阀损坏后，空调机会变成一台单一的制冷机，和者制热机，不会影响空调的工作效率。
空调中的四通阀坏了，一般会出现什么样的症状/
空调逆止阀损坏
阀坏了有几种情况，一，四通阀小串气，会导致不好，低压偏高。二，大串气，效果，一段时间压缩机会保护，高低压差没有。压缩机坏也会有这种。三，不转换，只制冷不制热，可能是四通阀线圈坏了或四通阀卡死。四，四通阀大开以后卡死，只制热不制冷。五，四通阀芯控制气道损坏，有时制冷有时制热有时没效果不受控制。
空调中的四通阀坏了，一般会出现什么样的症状/
制冷工作时制热，制热工作时却制冷，或者是制冷制热效果很差。
空调的四通阀坏了
解决方法：
1、维修2113空调如需5261拆下四4102通阀,请先拆下四通阀组件,将四通阀主体部分浸在水中再拆除配1653管,如果要直接拆下四通阀，请先用湿布将四通阀充分包裹，这样可以防止在焊接配管时高温造成四通阀内部零件的破坏，从而影响四通阀的原因分析。
2、在检修空调时，如需检修四通阀，空调维修人员在四通阀主体上取下线圈前请确认线圈的电源是否切断；另外，更换四通阀后，请记住把线圈装回，可防止线圈单体通电造成过电流烧坏。
3、拆下四通阀主体时，请先取下线圈，也不要让阀体内、外部受热，以免烧坏主滑阀，影响故障分析。
4 、焊接新的四通阀时，请防止水进入阀体内部。
5、使用水冷却时，请防止水进入阀体内部。
6、再充填冷媒时，请防止过量充填或充填量不足，以免四通阀动作不良。
7、修理空调机后，请切记打开高低压阀门，以免四通阀受到异常高压冲击。
四通阀原理：
1、电磁四通换向阀主要应用在热泵式空调器中，由于在结构上主要有4根管道与它相连，所以常叫四通阀。
2、它的作用是通过改变系统中制冷剂的流向，来改变空调器两器的功能，实现制冷、制热或除霜等功能的切换。
3、电磁四通换向阀由两部分组成，一部分为电磁导向阀，另一部分为四通换向阀，四通换向阀是通过电磁导向阀来控制的，二者之间用三根导向毛细管连接。
空调的四通阀坏了
主要有两种：1.四串气、系统高压和低压都有吸排气的重的话还会烧坏压缩机。2.四通阀不换向，说简单点就是卡死。一般制热的时候容易出现卡在制热的方向、夏天用的时候不换向、只能制热不能制冷、或者只能制冷不能制热。
空调的四通阀坏了
【空调的阀判断方法】一、 四通阀故障：1、流量不足的原因：⑴ 系统泄漏，制冷剂不足。⑵ 气温较低，制冷剂蒸发量不足。⑶ 四通阀与系统不匹配，即所选的四通阀流量大而系统能力小。⑷ 空调机换向时间。一般系统设计为压缩机停机一定时间后四通阀才换向，此时高低压趋于平衡，换向到中间位置便停止，即四通阀换向不到位，主滑阀停在中间位置，下次启动时，由于中间流量的作用造成流量不足。⑸ 压缩机启动时流量不足，变频机更明显。2、换向不良的原因：⑴ 线圈断线或电压不符合线圈性能规定，造成先导阀的阀芯不能动作。⑵ 由于外部原因，先导阀部分变形，造成阀芯不能动作。⑶ 由于外部原因，先导阀毛细管堵、漏、变形，造成流量不足，形成不了换向所需的压力差而不能驱动先导阀动作，从而不能带动四通阀主阀换向。⑷ 由于外部原因，主阀体变形，活塞被卡死而不能动作。外观观察就可判断。⑸ 系统内的杂物进入四通阀内卡死活塞或主滑阀而不能动作。可用木棒或胶棒轻击四通阀阀体，如果换向恢复正常，判断正确。⑹ 钎焊配管时，主阀体的温度超过了120度，内部零件发生热变形而不能动作。⑺ 空调系统制冷剂泄漏，制冷剂不足（仅用系统压力判别不全面），换向所需的压力差不能建立而不能动作。⑻ 压缩机的制冷剂循环量不能满足四通阀换向的必要流量。⑼ 变频压缩机转速频率低时，换向所需的必要流量得不到保证。⑽ 涡旋式压缩机使系统产生液压冲击造成四通阀活塞被破坏而不能动作。采用⑸、 ⑶ 两种方法不起作用，可判断为液击使四通阀活塞被破坏。特别注意使用大金和三洋大匹涡旋压缩机时产生液击的比例较大。二、电磁四通换向阀不换向（其故障多表现为不制冷或不制热）的检查判断1、先判断先导阀有无动作：线圈通断电时有“嗒嗒嗒”的阀芯撞击音，说明先导阀动作正常。此时最好仅四通阀通电，以便听清换向的撞击声音。如先导阀动作正常，主阀体不动作，说明四通阀换向所需的最低动作压力差没有建立起来，则向系统内充入制冷剂。 一般四通阀的线圈是220V的。首先把阀上的两根线接在220V电源上(一定要注意安全)，如果能听到趴的一声,则说明线圈和滑块是好的。在断电的情况下，用一根塑料软管插在阀的任意一个管上，再用压缩机的排气管向这个管充气，看一下其他的那三根管哪根向外排气，找到了排气的管就知道了这两根是一组的，剩下的那两根就是另外一组。然后通电，如果原来的那两组的排气通道改变了，说明这个阀是好的。2、液压冲击。可能的原因是a.四通阀安装方向错；b.使用的是涡旋式压缩机；c.冬天气温太低；d.截止阀未打开。3、用“触摸感温法”检查。通过感觉电磁四通阀的换向阀上的6根管，即压缩机的排气管、吸气管、至内部的冷却管、左后导毛细管和右前导毛细管的温差，并对比这些温差，就可初步了解故障所在位置。三、电磁四通换向阀不换向（其故障多表现为不制冷或不制热）的修理⑴电磁阀电磁线圈烧毁。切断电源，用万用表R档测量电磁线圈的直流电阻值和通断情况。当测量的直流电阻值远小于规定值（在环境温度为20度时，电磁阀的电磁线圈的电阻值约为700Ω）时，说明电磁线圈内部有局部短路。若线圈电阻为零，说明线圈短路；若线圈电阻为无穷大，说明线圈已断路。应更换同型号的电磁线圈，在更换时，应注意在没有将线圈套入中心磁芯前，不能做通电检查，否则易烧毁线圈。⑵换向阀的活塞上泄孔被堵。换向阀活塞上泄气孔直径只有0.3mm.，孔前虽有滤网，如果制冷系统不清洁，很容易被堵，造成不能换向的故障。对于这种故障先可进行如下处理：反复多次接通，切断电磁线圈的电路，使换向阀连续换向，以便冲除污物。如仍冲不通，可拆下换向阀进行冲洗或更换电磁四通换向阀。⑶换向阀活塞碗泄露。将正在制冷的空调器的温度控制旋钮时针旋到底，使空调器停止工作，待3min后高、低压力趋于平衡,换向阀再通电。如此反复几次，如仍无效，只能更换新的电磁四通换向阀。⑷换向阀右气孔关不严密。电磁四通换向阀正常换向后，空调器运行处于制热状态。此时，换向阀右侧毛细管应该较冷，左侧高压毛细管应该较热。若左、右2根毛细管均变热，说明是换向阀的右气孔关不严密。处理办法是使电磁四通阀多次通电，如右气孔仍关不严密，只得更换新的电磁四通换向阀。⑸制冷剂泄漏。由于制冷剂泄漏，使高、低压差减少，使得换向阀换向困难。对这一故障应进行查漏、补焊、抽真空和加注制冷剂。⑹电磁四通换向阀上的毛细管堵塞。对于这种故障也可反复多次接通、切断电磁线圈的电路，使换向阀连续换向，冲除污物。如仍冲不通，可以拆下冲洗或更换毛细管。⑺压缩机故障。如冷凝器出风温度低，电磁四通换向阀上高压毛细管不烫，说明压缩机有故障，应视其压缩机故障情况，予以修理排除。
格力冷暖空调运行时大管冷小管不冷是不是四通阀坏了
不制热的原因，四通阀串气空调不制热：热泵型空调经过四通阀来切换制制热状态。冷时，室外热交流器作冷凝器用，室内热交流器当蒸发器吸收热量；而制热时，室外热交流器作蒸发器，室内热交流器当冷凝器释放热量。若四通阀串气，则有局部本应参与热交流的制冷剂在四通阀处直接由紧缩机出气管返回到回气管，招致参与热交流的制冷剂减少，热交流效率降落，从而惹起制热量缺乏。空调不制热的原因，单向阀（又称止逆阀）漏气形成空调不制热：热泵式空调器因制冷、制热状态差异悬殊，仅靠电磁换向阀来切换制冷剂的流向，常常不牢靠，因而，单向阀常用于热泵型空调器中，用来平安有效地切换制冷剂的流向。在制冷循环时，高、低压差较小，节流元件为主毛细管，而辅助毛细管被单向阀短路；在制热循环时，与辅助毛细管并联的单向阀不导通，节流元件为主毛细管与辅助毛细管串联，这样可增加节流元件的阻力。空调不制热的原因，辅助电加热功用失效形成空调不制热：如今热泵辅助电热型空调普遍采用PTC电辅助加热技术，PTC电辅助加热技术可在超低温条件下疾速制热，效能强劲，平安牢靠，可长期运用。若电辅助加热控制电路或电辅助加热设备呈现毛病、不能正常工作，在环境温度比拟低时，会招致空调制热量缺乏，以至在环境恶劣时空调完整不制热。